2025-03-23
extensão ENGWE
EP-2PRO
Super acessível
- Bateria 13Ah
- Alcance de 40 a 120 km
Deal Score+245
Deal Score+31
extensão ENGWE
MOTOR PRO
Atualizações avançadas
- Bateria 16Ah
- Alcance de 60 a 120 km
EP-2 PRO vs MOTOR PRODuas ebikes mais vendidas!
VS
Pneus gordospneu gordo de 4" x 20
VS
Visor LCD inteligenteCom configurações básicas
VS
Exibição LCD a coresCom configurações avançadas
VS
Amortecedor TraseiroAbsorção de Choque Hidráulico
VS
Freio a disco hidráulicoSistema de travagem
VS
Porta de carregamento USBCarregue seu smartphone
VS
Recarga de bateriaCarga da bateria durante a condução
VS
MotorPotência de pico em watts
750
VS
1000 (pico)
A capacidade da bateriaEm amperes-hora
13
VS
16
Deslocador Shimano®Número de marchas
7
VS
8
Faixa de modo elétricoEstimado em quilômetros
50 - 60
VS
60 - 70
Portador traseiroCapacidade de carga em quilogramas
50
VS
110
Até a velocidadeVelocidade em km / h no modo esportivo
40
VS
45
Compare Engwe EP-2 PRO com Engwe ENGINE PRO
Comparação de especificações e comentários
Como uma marca famosa por fabricar bicicletas elétricas de qualidade e econômicas, a Engwe é popular entre ciclistas e entusiastas de atividades ao ar livre. No ano de 2022, a Engwe EP-2 pro e a Engwe Engine Pro chegaram ao top 10 das bicicletas elétricas mais vendidas na Portugal. Embora ambas sejam bicicletas elétricas fascinantes com preços excelentes, há diferenças entre elas. Aqui está um artigo fazendo uma comparação lado a lado entre elas.
Engwe EP-2 Pro vs Engwe Engine Pro: pneu gordo Ebikes
Ambos são populares e-bikes fat-fire.
O tamanho do pneu do Engwe EP-2 Pro e do Engwe Engine Pro são ambos 20 x 4 inchsim, é por isso que são adequados para qualquer tipo de superfície. Ter um motor elétrico em uma fat bike aumenta tremendamente o fator diversão – você pode realmente explorar lugares que não teria explorado no passado e com o impulso adicional do motor, você não precisa mais se preocupar com colinas íngremes. Com um potente motor sem escovas de 750 W, tanto a Engwe EP-2 Pro quanto a Engwe Engine Pro podem subir no máximo 30 graus de inclinação. Observe que a capacidade de subida de uma bicicleta elétrica está relacionada ao peso do ciclista e à potência da bateria, portanto, o ângulo máximo de subida real pode ser diferente.
O Engwe Engine Pro é ligeiramente mais rápido que o EP-2 Pro com um alcance máximo maior
Maior velocidade máxima, maior alcance e aceleração mais rápida.
Uma capacidade de bateria um pouco maior do Engwe Engine Pro, juntamente com um motor mais forte que atinge potência máxima de 1000 W, resulta em uma velocidade máxima maior de 5 KM/H, um alcance máximo maior de 10 KM e uma aceleração um pouco mais rápida. As diferenças não são grandes, então o famoso EP-2 Pro está apenas um pouco atrás de seu irmão mais velho Engine Pro.
Alcance Máximo do Pedal Assist (KM)
Vencedor: ENGINE PRO
Engwe EP-2 Pro vs Engwe Engine Pro: diferenças em Sistema de travagem
Freio a Disco Hidráulico vs. Freio a Disco Mecânico
O Engwe EP-2 Pro usa um sistema de freio a disco mecânico e o Engwe Engine Pro usa um sistema de freio a disco hidráulico. Ambos os sistemas têm as mesmas peças essenciais, mas diferem na tecnologia usada para fazê-los funcionar.
No freio mecânico, a força aplicada na alavanca é transferida para uma das pastilhas (não ambas) através de um cabo de freio tensionado. No freio hidráulico, a força aplicada na alavanca é transferida para os pistões na pinça – e daí para as duas pastilhas de freio – por meio de um fluido (óleo mineral ou sintético, dependendo da marca do freio). Devido à pressão exercida por esse fluido, as pastilhas de freio acabam se movendo para comprimir o disco e, assim, retardar o movimento da roda.
Em terreno molhado ou escorregadio, um sistema de freio a disco hidráulico é melhor.
Os motivos são:
- O freio a disco hidráulico oferece uma frenagem mais linear e progressiva (pelo menos para a maioria). As rodas não travam repentinamente, reduzindo o risco de queda e promovendo melhor controle e manuseio da bicicleta.
- O circuito de um freio a disco hidráulico é completamente fechado e mais vedado. Nos freios a disco mecânicos, o cabo fica exposto em sua conexão com a pinça. Portanto, é mais provável que a água entre em contato com ele, entre no circuito e modifique seu funcionamento, reduzindo a potência de frenagem.
O sistema de freio a disco hidráulico é mais durável e mais fácil de manter.
Se a sua e-bike tiver um sistema de freio a disco hidráulico, você só precisa verificar e fazer a manutenção do sistema uma vez por ano. E o freio a disco mecânico requer ajustes periódicos para calibrar sua potência e modulação, apertando ou soltando o cabo. Como as pastilhas tendem a se desgastar mais rapidamente, sua durabilidade é mais limitada do que a dos freios hidráulicos.
A frenagem a disco mecânica é mais acessível
Um sistema de freio a disco mecânico custa quase metade do preço de um sistema de freio a disco hidráulico. Essa é uma das razões pelas quais o Engwe Ep-2 Pro é mais acessível do que o Engwe Engine Pro.
Vencedor: ENGINE PRO
Engwe EP-2 Pro vs Engwe Engine Pro: diferenças em Sistema de absorção de choque
Amortecedor Hidráulico vs Amortecedor Mecânico
O sistema de absorção de choque é uma parte essencial das e-bikes de montanha, absorve e amortece os impulsos de choque para garantir uma condução confortável. A diferença é o dispositivo mecânico ou hidráulico.
Como o próprio nome indica, um amortecedor hidráulico funciona com hidráulico: o fluido no amortecedor é forçado a fluir através de saídas restritas e sistemas de válvulas, gerando resistência hidráulica e absorvendo energia cinética. Este é um sistema de suspensão comumente usado em carros porque pode proporcionar uma absorção de choque mais suave e melhorar o conforto.
Hard Tail vs. Suspensão Total
A Engwe Engine Pro tem uma suspensão dianteira travável como a Engwe EP-2 Pro, a diferença é que a Engwe EP-2 Pro é uma bicicleta elétrica rígida, e a Engwe Engine Pro tem uma suspensão traseira.
Uma bicicleta elétrica hard-tail é mais eficaz ao pedalar, então será mais rápida em colinas e trilhas suaves. Sem sistema de suspensão extra, o peso será mais leve. É por isso que a Engwe EP-2 Pro é uma bicicleta elétrica ideal para deslocamento diário e passeios off-road.
Uma bicicleta elétrica de suspensão total pode absorver melhor a vibração e é mais confortável de usar do que uma mountain bike de cauda rígida. Se você quer usar uma bicicleta frequentemente em terrenos acidentados e irregulares, ou se você é um ciclista de montanha experiente, é melhor escolher a Engwe Engine Pro para garantir conforto, aderência máxima e reduzir a fadiga nas estradas.
Vencedor: ENGINE PRO
Engwe EP-2 Pro vs Engwe Engine Pro: diferenças em Engrenagens e velocidade variável
7 marchas vs 8 marchas
Tanto a Engwe EP-2 Pro quanto a Engwe Engine Pro usam velocidades variáveis Shimano® de alta qualidade, e a Engwe Engine Pro tem 1 marcha extra. Mais marchas permitem que os ciclistas tenham uma experiência de troca de velocidade mais refinada e se adaptem a escaladas, solo escorregadio e vários terrenos.
Motor atualizado
O Engwe Engine Pro usa um motor atualizado, é por isso que quando ambos têm motores de 750 W de potência, o Engwe Engine Pro pode atingir uma velocidade máxima mais rápida com potência de pico excedendo 1000 W. Deve-se notar aqui que a velocidade máxima de uma bicicleta elétrica está relacionada ao peso do ciclista, à energia da bateria e ao terreno, então a velocidade máxima que ela pode atingir é diferente em circunstâncias diferentes.
Engrenagens Shimano
Vencedor: ENGINE PRO
Engwe EP-2 Pro vs Engwe Engine Pro: diferenças em visor LCD
Comparado ao Engwe EP-2 Pro, o Engwe Engine Pro tem uma tela LCD mais avançada, é uma tela multicolorida e o tamanho é maior. É mais detalhado na exibição de velocidade, exibindo velocidade em tempo real, velocidade máxima e velocidade média. Ele também suporta a configuração de vários parâmetros, como diâmetro da roda, limite de velocidade, configuração de energia da bateria, configuração de parâmetro PAS, etc.
Vencedor: ENGINE PRO
Engwe EP-2 Pro vs Engwe Engine Pro: diferenças em Banco de trás
O Engwe Engine Pro tem um assento traseiro mais resistente. Se você costuma carregar coisas com sua bicicleta elétrica, o Engwe Engine Pro é uma escolha melhor para você.
Carga Máxima do Portador Traseiro (KG)
Vencedor: ENGINE PRO
Resumo da comparação
Engwe EP-2 Pro é uma escolha mais econômica se você usá-lo para deslocamento diário e passeios off-road não tão intensos. Engwe Engine Pro é projetado para se adaptar a pavimentos e terrenos mais complexos e diversos, seu sistema de freio hidráulico e suspensão total proporcionarão uma experiência de ciclismo mais suave e confortável. O orçamento também é um fator importante. Engwe EP-2 PRO satisfará a maioria dos usuários, mas sem o limite de orçamento, o ENGWE ENGINE PRO fará tudo um pouco melhor e, portanto, é uma opção mais recomendada.
Críticas de usuários mais recentes
Verifique o que outros usuários pensam sobre
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ENGWE MOTOR PRO - O preço original era: 1.499€.1.479€O preço atual é: € 1.479.
Agora que estou usando meu Engwi e, embora não tenha realizado todas as tentativas, posso dizer que se a suspensão funcionar como espera dela e como dito por outros avaliadores, você poderá atribuir as 5 estrelas. Pelo que me viu, ele tocou meu único Engwi com a horquilla delantera e a suspensão central, que de vista estão muito bem para não funcionar em absoluto. Ele tentou que alguém me dissesse a solução, mas tampouco o encontro. Agora elegível para outra coisa que seja possível, tuviese o respaldo técnico necessário.
+ PROS: Exceto as suspensões, tudo me parece bom.- CONS: As suspensões foram uma falha que decepcionou qualquer um. -
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Oi John,
Aqui está um vídeo que mostra como pode limitar a velocidade em seu ENGWE ENGINE PRO.
https://drive.google.com/file/d/1egrZaNjMTRvLqWx08yGUu91yGx7Q5-KD/view
Obrigado e por favor, avise-me se tiver alguma pergunta!
Miguel
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Olá, quero limitar a bicicleta a 25 km por hora, mas não me deixo, como posso fazer isso?
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Gutes fahrad
- CONS: Encontrar algo que não seja exibido no código falso pode não ser mais iniciado -
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Bom dia FOURMENT,
Merci de nous faire parte de vossos comentários. Nós algumas vezes queremos que você esteja satisfeito com seu veículo.
Não hesite em entrar em contato se você tiver perguntas!
Atenciosamente,
Equipe Engwe
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ENGWE EP-2 PRO -
Revisado em 11 de março de 2024 by Ajuda de pagamento1.099€O preço original era: 1.099€.999€O preço atual é: € 999.Olá Xandra,
Ele disse que tem um acúmulo de 13 Ah, mas você também pode ter um acúmulo de 16 Ah para evitar que você se apague. A bateria 16Ah não é conhecida por nada, você pode encontrar aqui as melhores ofertas: https://enwolt.net/shop/engwe-accessories/lithium-ion-16ah-battery-for-engine-pro-16ah-version- of-ep-2-pro%ef%bc%8813ah-versie/
Bedankt!
ENGWE EP-2 PRO -
1.099€O preço original era: 1.099€.999€O preço atual é: € 999.O que você achou de zin, há uma acumulação extra de 16 horas por dia? Nossa espinha não tem dinheiro extra.
ENGWE EP-2 PRO -
Revisado em 6 de março de 2024 by Ajuda de pagamento1.099€O preço original era: 1.099€.999€O preço atual é: € 999.Olá Bengt,
Lamento que no momento não oferecemos suporte por telefone. Você poderia nos enviar um em support@engwe.net e nossa equipe retornará em 24 horas?
Saudações,
microfone
ENGWE EP-2 PRO -
1.099€O preço original era: 1.099€.999€O preço atual é: € 999.Preciso de um número de telefone. Preciso encomendar um controlador. O número à vista não está em uso. Moro na Suécia
ENGWE EP-2 PRO -
Revisado em 12 de fevereiro de 2024 by Ajuda de pagamento1.099€O preço original era: 1.099€.999€O preço atual é: € 999.Oi David,
Vielen Dank para seu feedback! Bitte wenden Sie sich an uner Support-Team unter support@engwe.net. A equipe hilft Ihnen gerne bei der Geschwindigkeitsbegrenzung.
Atenciosamente,
Equipe Engwe